船舶结构极限强度研究进展

来源 :中国造船工程学会船舶力学学术委员会第五届全体会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wuyinfei1
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本文回顾了船舶结构极限强度的研究进展,介绍了ISSC有关极限强度的研究活动.简要评述了现有的船体结构极限强度计算方法,如直接计算方法(Caldwells method)、逐步破坏计算方法(Smiths method)、数值计算方法(FEA,ISUM),并对今后的研究工作进行展望.
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