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城市道路路段上行人过街交通与机动车交通的矛盾是造成路段上机动车延误和行人过街不安全性的主要原因.本文在针对不同需求分感应和与关联交叉口之间协调两个方面展开控制方法研究,最后实现了基于对上述控制方法的原型系统,并给出软件实现的数据结构与方法.
路段行人过街控制优化软件设计与实现
【摘 要】
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城市道路路段上行人过街交通与机动车交通的矛盾是造成路段上机动车延误和行人过街不安全性的主要原因.本文在针对不同需求分感应和与关联交叉口之间协调两个方面展开控制方
【机 构】
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宁波市规划设计研究院,宁波,315040
【出 处】
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第八届全国交通运输领域青年学术会议
【发表日期】
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2009年期
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