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钢支撑的倒换是地铁车站明挖基坑施工中保证围护结构体系安全的一项重要工艺过程，其传统的做法是在拆除本道钢支撑前用类似大直径规格的钢管换撑，这势必影响后续工序操作，延误施工工期。为简化施工过程和减少成本，本文提出一种利用满堂支架体系代替换撑的优化方案。基于实际在建工程，首先采用同济启明星软件计算得到了围护桩的水平位移和内力，接着依据桩身弯矩分布情况推演出围护桩后背土压力值，然删SAP2000软件进行了三维有限元建模分析，计算得到了满堂支架体系中杆件的轴力。实践证明，这种换撑优化方案安全、便捷，具有良好的经济性。