论文部分内容阅读
普通水泥混凝土路面锯缝分块后，在使用过程中受车辆荷载作用，板块发生翘翘板现象而使基层在板的接缝处产生汲下陷和汲泥，从而导致混凝土路面板产生错台、断裂，以致使混凝土路面丧失使用功能。要解决这一问题，采用连续配筋混凝土路面结构，是一条行之有效的途径。本文结合混凝土路面设计新规范的应用，对连续配筋混凝土路面的设计与施工技术作一些探讨。