【摘 要】
：
本项目将实时力反馈技术引入虚拟绘制过程,研究画笔受力与画笔变形的关系,提出虚拟绘制中画笔力反馈仿真新模型,研究基于实时力反馈技术的画笔笔划、画笔油墨控制方法,提高虚
【出 处】
：
第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016)
论文部分内容阅读
本项目将实时力反馈技术引入虚拟绘制过程,研究画笔受力与画笔变形的关系,提出虚拟绘制中画笔力反馈仿真新模型,研究基于实时力反馈技术的画笔笔划、画笔油墨控制方法,提高虚拟三维绘制的真实感.虚拟力反馈技术的引入实现了艺术家对虚拟绘制过程的控制,再现了艺术家艺术创作过程.本项目在基于虚拟油泥造型技术的产品外形创新设计基础上,进一步实现了虚拟产品表面装饰,充分支持设计师创造能力的发挥.
其他文献
由于土壤条件及其物理力学性质的复杂性,耕作力学研究成为一个世界性难题,相关的许多问题迄今难以精确量化.究其原因,可能是该问题相关的数学与几何基础,及在此基础上的物理
传统的结构不确定性分析主要是基于概率模型,需要通过大量的实验样本构建其参数的精确概率分布函数.然而在很多实际工程问题中,某些不确定性参数样本充足可以建立其精确的概
精度是影响复杂机械装备功能与质量的重要指标,各国学者研究了多种精度设计方法,这些方法多针对特定产品和问题,具有较好通用性,且与先进信息技术紧密结合的复杂装备精度设计
近年来,国内外学者对水稻脱粒损伤的成因进行了较多的分析,对降低脱粒破损的措施进行了研究,通过降低脱粒齿打击强度、延长脱粒时间来减少谷粒损伤已形成基本共识,但对于在不
随着轮式起重机向大型化发展,设计自重轻和高承载能力的伸缩吊臂是实现其起重性能优越的必要保证.而减轻伸缩吊臂自重和提高承载能力的关键,就是合理地确定其截面形状,进行截
近I0几年来,国内外学者研究挖掘机优化设计新方法,主要针对特定单一极端作业工况进行参数优化设计,机构参数优化与结构件局部强度优化分别进行,未能进行综合主构件力学性能以
为公差分析自动化技术建立一套完整的理论体系和应用规则与应用工具.主要研究内容包括:1)建立几何要素的变动表示模型,表示几何要素变动范围、变动规律与公差信息的关系;2)通
机械系统常因其执行件工作界面的摩擦润滑状态而使其自身的动力学特性十分复杂.这类机械有一共同特点:运动工作界面是其实现主要功能的关键部位,工作界面的摩擦润滑行为不仅
粳型超级稻"植生带"育秧法分两步进行:第1步,通过专用播种设备,将精选或包衣等处理的种子按机插育苗要求,精量、均匀地播种到纸介种带上,落种通过粘结剂定位后,再应用木浆纸
轻量化是汽车发展大趋势.调查表明,在车-车对撞中,两车重量差越大,重量轻的车内乘员死亡率越高,如在两厢车与三厢车的对撞中,两厢车乘员死亡率是三厢车的5-6倍.因此,近10年来