【摘 要】
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降低催化裂化汽油烯烃含量成为生产满足新标准成品汽油的关键,利用催化裂化过程本身解决汽油烯烃含量降低与目的产品产率损失之间的矛盾,成为近年来新型催化剂和新型工艺技术
【机 构】
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石油大学重油加工国家重点实验室(山东东营)
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降低催化裂化汽油烯烃含量成为生产满足新标准成品汽油的关键,利用催化裂化过程本身解决汽油烯烃含量降低与目的产品产率损失之间的矛盾,成为近年来新型催化剂和新型工艺技术开发的主要推动力,掌握催化汽油的反应规律则成为新技术开发的关键。本文在连续小型提升管装置上,考察催化汽油降烯烃效果与反应条件的对应关系。结果表明,催化汽油经过在提升管反应器内反应可以很容易达到降烯烃的目的,采用普通催化剂,催化汽油烯烃含量可降低15 %以上。低温、高剂油比、长反应时间和再生剂有利于汽油烯烃的降低,但追求过高的降烯烃效果将导致产品分布变差。
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