【摘 要】
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针对海流发电机组转速控制问题,采用容积调速方法控制离网型海流发电液压传动机组的叶轮转速和发电机转速.设计两种类似的海流发电液压传动系统方案,均采用泵-马达-发电机直接连接的结构形式.为验证所设计的液压传动系统方案的有效性,对其进行数学模型分析,并建立系统Matlab/Simulink模型进行系统控制特性仿真研究.结果表明,两种液压传动拓朴结构在满足最大功率跟踪控制要求的前提下,均可以在液压传动系统
【机 构】
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浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室,浙江省杭州市 310027
【出 处】
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中国电机工程学会电力系统自动化专业委员会三届三次会议暨2013年学术交流会
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针对海流发电机组转速控制问题,采用容积调速方法控制离网型海流发电液压传动机组的叶轮转速和发电机转速.设计两种类似的海流发电液压传动系统方案,均采用泵-马达-发电机直接连接的结构形式.为验证所设计的液压传动系统方案的有效性,对其进行数学模型分析,并建立系统Matlab/Simulink模型进行系统控制特性仿真研究.结果表明,两种液压传动拓朴结构在满足最大功率跟踪控制要求的前提下,均可以在液压传动系统环节同时实现发电机恒频输出控制.
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本文主要阐述了近年来薄膜太阳电池用绒面结构氧化锌(Zn0)透明导电氧化物(transparent conductive oxides-TCO)薄膜以及光管理设计方面的研究进展.主要内容有等离子体刻蚀玻璃衬底技术,等离子体处理修饰Zn0薄膜表面技术、缓冲层生长Zn0薄膜技术和修饰层改善Zn0薄膜表面技术,多层膜生长设计以及直接生长绒面结构Zn0薄膜技术等.此外,对薄膜太阳电池中的先进光管理(ligh
采用射频等离子体增强化学气相沉积(RF-PECVD)技术,对用于三叠层中间电池的非晶硅锗P/I/N型单结电池进行研究.针对本征层锗含量提高造成其缺陷密度增大,电池的开路电压和填充因子随之下降的问题,通过对吸收层带隙梯度进行优化设计来改善限制载流子输运特性.
采用卷对卷PECVD设备在聚酰亚胺衬底上连续生长制作柔性硅基薄膜太阳电池,大面积(8cm×8cm)单结电池单片效率目前达到6%(AMO).采用电池片互联和层压技术制作薄膜电池组件,组件贴装比达到92%,平均面密度为320g/m2,转换效率衰减6%.
采用卷对卷(R0ll to roll)工艺制备100 cm2单结柔性非晶硅锗(a-SiGe)薄膜电池,主要研究了电池采用卷对卷工艺制备时锗烷的分解特性,讨论了薄膜材料中硅锗的元素比例随气体流量比的变化趋势,并与普通PECVD工艺进行对比研究;同时,通过拉曼及SEM测试表征研究了电池的开路电压等随硅锗流量比的变化趋势,批量生产出AM 0光谱下效率在5%左右的大面积单结非晶硅锗薄膜电池;最后,就目前卷
为适应宽光谱高效率硅基薄膜太阳电池应用需求,本文采用直流磁控溅射技术在553 K温度下生长太阳电池用氢化Mg和Ga共掺杂Zn0(HMGZO)透明导电氧化物(TCO)薄膜.通过微观结构、表面形貌、电学及光学性能的测试和分析,详细地研究了氢气流量对MGZO薄膜结晶特性及光电性能的影响.实验结果表明:生长获得的HMGZO薄膜均为六角纤锌矿结构的多晶薄膜,择优取向为(002)方向.随着氢气引入,ZnO薄膜
在廉价衬底上实现多晶硅薄膜的快速生长,对低成本、高效、稳定硅薄膜光伏器件的发展具有重要意义.热丝化学气相沉积(HWCVD)具有气体分解率高,薄膜生长速率快,有利于薄膜晶化等优点.本文采用HWCVD技术,在低衬底温度下(525℃),制备了多晶硅薄膜,研究了衬底类型、气体流量、氢稀释度等参数,对硅薄膜晶化度、微结构和生长速率等的影响.Raman谱测试表明,在氢稀释度(RH=H2/(H2+SiH4))大
要实现太阳电池的最大转换效率必须要满足三个要素:入射光必须尽可能多的被吸收;被吸收的光子必须尽可能多的转化成电子;被转化的电子必须尽可能多的被抽取到器件两端.对于太阳电池来说要满足这几个条件前电极就显得格外的重要.本文所研究的氢掺杂氧化锌透明导电氧化物薄膜正是基于以上考量,通过在室温下引入氢气作为掺杂源溅射生长ZOH,然后在氢气氛下退火,在维持电学性能不变的前提下降低载流子浓度提高迁移率,进而实现
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