【摘 要】
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在野外工程地质调查与岩土工程勘察的基础上,对碾盆梁滑坡采用定性数值模拟与定量计算分析方法,分析了滑坡产生的机理、类型及特征.分析表明,该滑坡的类型属土夹碎石中厚层滑
【机 构】
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中交一公局公路勘察设计院有限公司 北京市 100024
【出 处】
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中国交通建设股份有限公司2013年现场技术交流会
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在野外工程地质调查与岩土工程勘察的基础上,对碾盆梁滑坡采用定性数值模拟与定量计算分析方法,分析了滑坡产生的机理、类型及特征.分析表明,该滑坡的类型属土夹碎石中厚层滑坡.滑坡整体在自然状态下处于基本稳定~欠稳定状态,稳定安全储备不高;在连续降雨、暴雨、拟建隧道施工震动或将来高速公路通车后车辆运行震动条件下,该滑坡整体超过临界状态而处于不稳定状态,此时,滑坡产生失稳滑动破坏,对坡脚处国道318安全运营和附近居民人身安全产生一定影响.建议采取抗滑桩、排水、坡面防护等综合方案进行治理,并对滑坡体进行动态监测.
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