论文部分内容阅读
为了缓解日益严重的能源危机和排放污染,氢作为可再生的清洁能源已经被视为最有潜力的汽车代用燃料之一。为此,本文从氢燃料内燃机的燃烧特性出发,成功地将一台CA20 汽油机改造成为氢内燃机,并利用先进的测试系统获取了该内燃机的燃烧和排放的数据,经过对氢内燃机的实验数据细致分析和讨论,探索了浓度对氢内燃机燃烧和排放特性的影响规律。