新型预防性养护技术—纤维增强封层技术的研究

• 作 者: 凌天清[1]李伟[1]蒋鹤[2]袁明[1]杨波[1]
• 机 构: 重庆交通大学,重庆 400074
• 出 处: 中国公路学会道路工程分会理事会换届会议暨第四届(2010)国际路面养护技术论坛
• 发表日期: 2010年期

为了确定纤维增强封层的组合设计，分别进行了薄层罩面的选择和纤维沥青应力吸收中间层(FR-SAMI)组成材料最佳用量的确定，分析比较了常用的几种薄层罩面的路用性能，最终选择SMA作为薄层罩面;为了确定FR-SAMI各材料的最佳用量，采用正交试验法进行试验的设计，通过室内剪切试验得到的剪切强度和拉拔试验得到的粘结强度两个性能指标，来评价新旧路面界面间的粘结强度性能，来确定出FR-SAMI各材料最佳用量：纤维长度为6-8cm，纤维用量为120g/m2，改性乳化沥青用量为1.2kg/m2，为以后施工提供参考值。