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以本公司某车型为研究对象,根据对汽车怠速和行驶过程中的振动分析，建立和设计半悬浮式驾驶室后支承结构模型方案，并通过试验验证了模型的合理性，确定其中的最佳设计方案。
浅谈半悬浮式驾驶室后支承
【摘 要】
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以本公司某车型为研究对象,根据对汽车怠速和行驶过程中的振动分析，建立和设计半悬浮式驾驶室后支承结构模型方案，并通过试验验证了模型的合理性，确定其中的最佳设计方案。
【机 构】
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成都王牌汽车集团股份有限公司
【出 处】
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2009年四川省第九届汽车学术交流年会
【发表日期】
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2009年12期
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