【摘 要】
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当前,受国际金融危机的深层次影响,国际航运市场持续低迷,新增造船订单严重不足,新船成交价格不断走低,产能过剩矛盾加剧,我国船舶工业发展面临前所未有的严峻挑战.与此同时,
【出 处】
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第十三届长三角地区船舶工业发展论坛
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当前,受国际金融危机的深层次影响,国际航运市场持续低迷,新增造船订单严重不足,新船成交价格不断走低,产能过剩矛盾加剧,我国船舶工业发展面临前所未有的严峻挑战.与此同时,国际航运和造船新规范、新公约、新标准密集出台,船舶需求结构加快向高端化升级,造船发达国家加大政策扶持和市场开拓力度,世界船舶工业已经进入了新一轮的深刻调整期,围绕技术、产品、市场的全方位竞争日趋激烈.作为船舶行业动力系统供应商，711所积极响应国家“海洋强国”号召，集合各高校、企业、科研院所的优势，把握当前的机遇与挑战，不仅大力开展船舶装置产品的基础技术创新，同时根据总体的目标，充分利用专业优势，系统地解决设备技术的应用，实现集成技术创新。总的来说，船舶动力系统技术水平的提高，模式的跨越式发展，基础源于基础创新技术，总体性能则更受益于集成技术创新。
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