论文部分内容阅读
考虑凸轮轴刚度时凸轮机构动力响应分析
【机 构】
:
上海交通大学
【出 处】
:
中国机械工程学会第五届机械传动年会
【发表日期】
:
1992年期
其他文献
在对大量运动规律的响应谱进行分析研究的基础上,提出了一种新的高速凸轮判定准则.利用这个准则可划分凸轮机构的动态和静态设计范围
Based on the analysis of a large numbe
“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。”记得初到巴黎,自己是一个很容易惊讶的人。在去学校、超市的路上,会和罗丹的巴尔扎克像不期而遇,和埋葬着狄德罗的古老教堂擦肩而过,和
期刊
变输入转速伺服凸轮机构的设计理论,是以微机控制的伺服马达改变凸轮的输入转速轨迹来控制机构的运动及动力状态.从而,使传统的等速凸轮系统具有一定限度的柔性,以提高其工作
目前常用的公差分析方法一般是在极值法和统计法中择其一。这两种方法都是建立在理论设计阶段,未考虑具体的制造环境,以凸轮机构的公差设计为例,介绍了面向制造的设计中公差分析