论文部分内容阅读
该文利用桥梁结构体系抗震动力可靠度分析的实用方法，对我国目前最大跨度的预应力混凝土斜张桥——天津永和桥进行了概率性抗震二次设计分析。计算分析结果表明，天津永和斜张桥承载功能抗震安全性较高，但变形能力抗震安全性不够理想，因而还必须增加一些抗震设施提高结构体系的变形能力，以全面满足概率性抗震二次设计的要求。（本刊录）