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CARS技术的473 nm信号与火焰中C2的发射谱的光谱位置重合,这将降低CARS对含碳燃烧流场温度测量的精度,并限制CARS技术的应用范围.本文利用CARS技术测量了蜡烛火焰中轴线上的温度分布,研究了蜡烛火焰中轴线上不同高度处被激光加热的炭黑蒸发产生的C2发射谱与CARS信号的峰值强度比.C2发射谱会导致CARS信号中热带部分的强度升高,使谱线轮廓的形状发生改变,影响CARS谱线轮廓拟合的精度,并导致温度拟合结果偏高,降低了CARS测温精度.