论文部分内容阅读
本文介绍了2008年南方某电网发生的一起220kV平行双回线功率倒向后保护的误出口事件，通过分析录波数据，确认为保护装置3UO电压采样异常，在区外发生故障功率倒向时，零序方向保护误出口。
功率倒向后220kV线路保护误动的行为分析
【摘 要】
：
本文介绍了2008年南方某电网发生的一起220kV平行双回线功率倒向后保护的误出口事件，通过分析录波数据，确认为保护装置3UO电压采样异常，在区外发生故障功率倒向时，零序方向保护误出口。
【机 构】
：
台州电业局,浙江临海 317000 浙江大学电气工程学院,浙江杭州 310027 台州电业局,浙江
【出 处】
：
第十三届全国保护和控制学术研讨会
【发表日期】
：
2011年5期
其他文献
本文简要论述了诱导式风机在地下车库中的设计与应用，从初投资、系统安装、运行管理等方面与传统通风排烟系统进行比对，在合适的范围内提出了使用诱导式通风系统的优点，同时也结合实际的工程项目情况，对于不合适应用诱导式通风系统的范围进行了说明。
东风汽车有限公司通用铸锻厂是全国最早采用实型铸造方式生产汽车外覆盖件冲模的厂家之一。实型铸造所使用的耐火涂料一直是通过自身生产，经过多年不断的优化涂料成分配比和混制工艺，自制实型铸造用涂料一直保持着较好的质量水平和较低的制造成本。在不断的完善过程中，也总结出了一套适合自身的制造使用经验，有效的保证了涂料质量始终处于较为稳定的状态。
为降低铸件的成本，赶超国外的铸造水平，我厂于2009年提出、立项了开发GH25的灰口铸铁材质的项目。力争将该材质应用在拉延模具上以替代现行的锢铬合金铸铁，满足铸件的淬火使用要求。以现有的MTMoCr和HT300的为基础，通过废铡的合理利用和对CE、合金铬、铜搭配、配比优化，采用消失模生产工艺开发一种能够替代MTMoCr低成本的新材料，并且已成功的应用到了现实生产中。
本文以冲模铸件的精益化生产为出发点，结合前沿的生产管理理念与我厂生产实际，着重研究了冲模铸件造型生产流程及生产前期的精益化准备工作，摸索出了一套适合于规模化生产的造型流程及精益化生产模式，并成功应用到车间生产中，提高了我厂冲模铸件的外观质量。
三相偏移式变压器，又称Pohl或Bü tow变压器。发电机采用这种变压器接地方式，应用很少。该接地方式可产生偏移的基波零序电压，从而实现偏移式100％定子接地保护。通过分析等值的基波零序电压回路，得到正常运行及单相接地故障时的基波零序电压的变化规律；接地电阻值不得超过√3电容容抗，方可保证定子接地的保护范围是100％；分析了偏移式定子接地保护的动作特性曲面，修改了动作电压的电压及频率补偿方式，改进
现有同步电机电磁暂态近似三阶模型，应用前提是定子暂态和转速变化影响可相互抵消，但该前提有效性缺乏充分论证。基于同步电机基本方程，计及定子电阻、接入有限容量电网，建立定子暂态和转速变化对功角影响可相互抵消的条件。基于电磁暂态五阶模型，提出计及转速变化的精确三阶模型。证明内电抗、内电势和电磁转矩受转速变化影响。发现定子暂态和转速变化作用于不同时段，其影响不能相互抵消。验证随仿真时间延长，精确三阶模型比
本文分析了电力系统高压线路专用闭锁式纵联保护三跳位置停信逻辑，专用收发信机闭锁式存在着需要通道交换检查和三跳位置长期停信之间不能完全兼容的矛盾，用于充电线路或热备用线路时，纵联保护可能不能正确动作。分析认为，纵联保护专用收发信机闭锁式三跳位置停信逻辑存在着固有的性能弱点。
本文针对T接输电线路差动保护的特点，对若干关键问题进行了讨论研究，对T接线路下的差动保护判据、CT饱和判断方法、运行方式转换逻辑和三端同步方法等提出了解决方案，并将其应用于三端线路电流差动保护装置中。动模试验结果表明，基于相关原理开发的T接线路光纤电流差动保护装置性能优越，动作可靠，完全能够满足T接线路全线速动切除故障的要求，具有很好的推广使用价值。
本文将综合阻抗应用于带串补或可控串补线路，针对串补在线路不同位置及区内外故障等情况进行了性能分析。不论串补在线路出口还是线路中间，区内故障时，线路两端电压相量和与同线路两端电流相量和的比值，即线路综合阻抗反映该输电线路上的容抗，其模值较大；内部故障时，综合阻抗与系统电源阻抗、相位差和线路阻抗等有关，其虚部模值相对较小，据此可以判别线路上的内部和外部故障。分析了串补在不同的补偿度、可控串补调节的动态
文章立足于智能变电站信息化和数字化的特点，提出双回线路保护新的配置方案。新方案提出双回线路保护可以一体化配置，也可以分别配置，均通过站内信息网络共享两回线路的交流量、开关量信息。两回线路信息的共享为许多新原理、新技术的应用提供了必要条件，文章并在此基础上提出了双回线路保护性能优化的具体方法，为双回线跨线故障选相、零序互感影响、故障测距、距离保护及故障性质判别等问题提供了新的解决思路。