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2015年,在"一带一路"引领下,中国启动国际产能和装备制造业合作.2016年,是"十三五"规划的开局之年,也是国际产能合作的布局之年,国际产能合作将形成世界经济增长的新动能和国际产业体系重构的新动力.2015年中国国际产能合作“一轴两翼”布局加快形成。该布局以中国周边重点国家为“主轴”，以非洲、中东和中东欧重点国家为“西翼”，以拉美重点国家为“东翼”，拓宽了中国的发展空间，促进各国互利共赢。推进国际产能合作既要充分发挥市场作用，也要更好发挥政府作用。政府通过加强统筹协调，制定发展规划，改革管理方式，提高便利化水平，完善对外合作机制，营造良好环境，为企业“走出去”创造有利条件。在过去一年中，国家发展改革委会同有关部门，积极推动《国务院关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》确定的规划、财税、金融、信息、标准等各项政策措施扎实落地。同时，坚持问题导向，聚焦融资瓶颈这一企业反映最集中的突出难题，协调推动有关部门和机构在完善财税支持政策、发挥优惠贷款作用、拓宽外汇储备使用渠道、增强开发性金融和政策性银行服务能力、强化出口信用保险作用的基础上，持续加大对国际产能合作的资金支持力度。除此以外，国内各方积极行动，各部门普遍建立了推进“一带一路”建设工作领导机制，制定配套措施，为“一带一路”和国际产能合作提供更加完善服务和更加有力的保障。