基于传递熵的混凝土材料退化超声信号识别

来源 :第二十届全国桥梁学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yxl122702985
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
信号之间的传递熵可以用来反映特定的信号变化情况.本文依据材料受损后超声波发生畸变的特点,如在激振条件下,超声非线性信号将更加明显,将传递熵理论运用到振动信号对超声信号的影响分析,按照材料受损不同程度下振动和超声信号的变化规律,进行了数值模拟,表明两者之间存在单调变化规律.本文利用水泥砂浆棒在碱骨料反应下引起的退化损伤,对试件激振后自由振动加速度信号和超声信号做了试验研究.分析结果表明,随着试件受碱骨料反应引起的退化加剧,振动对超声信号的传递熵存在下降趋势,特别是初始损伤发生后,传递熵下降趋势明显.
其他文献
铁路救援起重机作为一种铁路专用起重设备,主要用于铁路机车车辆脱轨、颠覆等事故的起重救援工作,也适用于大型货物装卸、设备安装等工程作业,在隧道内、电气化接触网下具有良好
大跨度钢箱梁悬索桥存在高阶模态涡激共振的可能性,其主要影响因素有斯托罗啥数St,模态质量,模态阻尼比和风场相关性.本文分析了各个影响因素的作用,用节段模型风洞试验验证
本文以哈大客运专线普兰店特大桥57m预应力混凝土简支箱梁"节段预制安装+原位现浇湿接缝"施工为例,介绍移动支架构造、拼装及运行等施工技术.YD2000移动支架主要作为支承预制
对于大多数斜拉桥,几何非线性行为在结构受力分析中不容忽视.充分考虑斜拉桥的几何非线性,对地震作用下桥梁结构的损伤判断具有重要意义.本文对某大跨度斜拉式钢桁梁桥进行三
桥梁的抗风能力是影响大跨度桥梁设计的一个重要因素,作为桥梁抗风性能的一个最基本参数——主梁截面的风阻系数,因截面形式的不同、截面附属设施的不同而存在较大的差异,而
基于铅芯橡胶隔震垫、组合碟形弹簧和钢板阻尼器的各自力学性能特点,设计开发出一种新型的三维隔震支座,首先介绍该新型三维隔震支座的组成构造方式及其工作方式;然后简要介
混凝土收缩、徐变是导致大跨度预应力混凝土梁桥下挠和开裂的重要原因之一,对混凝土桥梁长期性能有着重要影响.本文分析了常用收缩预测模型修正方法的特点,提出一种新的基于
我国新建客货共线铁路大量采用了预应力混凝土简支梁,尤以等跨布置的32m简支T梁为主要结构形式.对于后张预应力混凝土梁,预应力束终张完成后需在2d内进行管道压浆,压浆时对梁
由于外界环境的侵蚀和交通量的日益增大,处于桥梁网络中的桥梁各项性能可靠度都会降低,因此有必要对桥梁网络进行维护以满足交通要求.为了在养护维修资金严重不足的情况下确
九堡大桥主桥采用(210+210+210)m多跨异形空间拱肋叠合主梁拱桥,设计理念新颖、结构体系复杂、运营管养难度大.全面考虑九堡大桥运营过程中可能面临各种风险事态,在保证结构