【摘 要】
：
分析指出了现行天然气热电冷联供系统工程经济评价方法的不合理之处,提出增量评价法,用来评价热电冷联供系统的可行性,即在满足同样的热、电和冷负荷的条件下,将热电冷联供系统与常规功能方式的投入产出进行比较,进而对热电冷联供系统的投入产出增量进行比较.以燃气锅炉供暖,电网供电和电动制冷机供冷的常规系统作为比较对象,引出了增量投资回收年限Y和年运行成本减量△Z两个评价指标,并用1 kW发电容量为基准来计算单
论文部分内容阅读
分析指出了现行天然气热电冷联供系统工程经济评价方法的不合理之处,提出增量评价法,用来评价热电冷联供系统的可行性,即在满足同样的热、电和冷负荷的条件下,将热电冷联供系统与常规功能方式的投入产出进行比较,进而对热电冷联供系统的投入产出增量进行比较.以燃气锅炉供暖,电网供电和电动制冷机供冷的常规系统作为比较对象,引出了增量投资回收年限Y和年运行成本减量△Z两个评价指标,并用1 kW发电容量为基准来计算单位发电容量下的投资增量△c,燃气增量△g和发电增量△e这3个关键参数,将其结果乘以发电容量Pe便可以得到系统总的增量投资△C,多耗燃气量△G和多产出电量△E,进而计算出系统的年运行费减量级增量投资回收年限,用以评价其经济性.为更直观地评价热电冷系统,文中将增量评价法中热电冷联供系统与常规系统比较后的增量,等效地视为一个燃气发电厂模型,在能源利用方面,引入了等效热电厂的发电效率ηeq,该效率与一般的燃气发电厂比较就可以评价该热电冷联供系统的能源利用效率;在经济性方面,引入了等效电厂发电成本ceq,避免了电价、热价和冷价等因素的干扰,使对方案技术经济性的认识更加可观.
其他文献
本文根据专用船空调系统的特点，将实时专家系统引入专用船集中空调控制系统中，依靠现代计算机基础建立实时专家空调控制系统。
本文对太阳能-空气双热源热泵及热水系统进行了研究。文章提出将太阳能热水器和空气源热泵结合,以太阳能产生低温热水向热泵机组的蒸发段提供热量,同时解决了热泵机组在冬天环境温度低时效率低甚至无法启动的情况,解决了室外机除霜的问题,真正地实现了太阳能热水器和空气源热泵性能优势互补。
从热泵热水器的原理和基本理论循环出发,分别对R22、R134a、R407C和R417a四种工质进行理论计算和对比分析,以便对热泵热水器的设计提供一定的参考.结果表明,四种工质中R134a和R417a最具推广价值,其结果还有待实验进行进一步论证.
随着我国经济的持续发展,高层建筑越来越多,高层建筑的出现将改变建筑群原有的风环境,而且处理不好建筑周围的风环境将带来一系列问题,建筑人行高度风环境是建筑周围风环境的重要部分,处理好人行高度的风环境有助于提高行人的舒适度和安全性等.本文主要介绍了人行高度的风环境研究内容及研究方法,各种方法之间的比较,人行高度风环境的研究应用现状与进展,研究所存在的问题及其发展前景。人行高度风环境的研究内容包括合理地
煤灰纱是长期困扰棉纺织工厂生产质量的一大生产难题.本文以煤灰纱的防治为目的,分析了煤灰纱的尘源特性、形成原因及影响因素,就目前细纱车间的通风状况,热压、风压对空气渗透的影响以及通风系统设计中存在的问题进行了探讨.基于保持细纱车间微正压这一防治煤灰纱的前提,根据有害物在有限空间内的质量平衡方程,分析了车间机械送风量、排风量与压力分布的关系,以及车间气流组织的合理设置,对细纱车间通风系统偏正压设计进行
根据舒适性净化空调的现状和发展情况,鉴于目前暖通工程中为控制PM10在滤料选型方面存在的困难,以驻极体滤料(滤材的各项参数比较接近)在工程实践中的选型为研究对象,引入灰色关联理论,通过求解关联度试图解决此类问题.以与工程实际关系紧密的处理风量、压力损失、过滤效率、容尘量、衰减度、材料价格作为评价指标.由于每种滤料在6种指标的评价中各有优势,在实际工程中难以取舍,因此必须引入合适的数学模型和分析方法
袋式除尘器总压力损失可视为过滤介质压力损失与滤筒压力损失之和.对袋式除尘器的总体压力损失和滤筒压力损失在清洁状态下进行了测试研究.采用729滤料和覆膜729滤料,在不同过滤速度运行条件下,进行滤筒压力损失和过滤器总压力损失测试,得出压力损失与过滤速度的关系曲线,通过回归分析,得出滤筒压力损失及过滤器总压力损失与过滤速度的回归公式.实验数据回归结果显示,滤筒压力损失和过滤器总压力损失都与速度成二次幂
本文在分析供热系统节能率对建筑物耗热量指标的影响基础上,探讨了对围护结构传热系数限值的影响,根据我国的具体情况,对节能65％时围护结构传热系数的限值确定,提出了建议.
室内空气质量(IAQ)问题正日益受到人们的重视.笔者研究了国内外的相关文献,发现在室内空气的污染源中,空调通风系统是最主要的,其污染负荷占总负荷的39％～56％.随着禁烟措施在建筑内的普遍施行,以及绿色建材和新型办公设备的推广使用,室内人员和建材产生的污染正得到有效的控制,从而就更凸显了空调系统的污染问题.因此,如何有效地解决空调系统自身的污染,已成为控制IAQ的关键。
对空调系统内热管换热器进行了设计、模拟与试验研究,提出了小温差下热管换热器通用设计方案.同时,为验证设计计算结果的正确性,进行了试验研究,试验结果与设计结果吻合良好.该结果为空调系统内热管换热器模型化、系列化提供了可靠的依据,也为大批量生产提供了工程依据.