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世界瞩层的Su-27重型远程攻击机的动力装置АЛ一31Φ发动机是当代投入使用的先进军用发动机之一,是带混合加力燃烧室和全状态可调喷口的高性能涡扇发动机.该发动机采用了全程多元复合调节的调节计划,在不同的工作状态和不同的工作条件下有不同的控制计划.本文主要对发动机在最大与加力状态、节流和慢车状态、起动、加速、减速以及压气机高低压导向叶片的角度的控制计划进行分析.