【摘 要】
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路面积雪结冰是寒区冬季行车安全的最大隐患,全球每年由于路面结冰所造成的直接经济损失巨大.本项目针对道路坚实冰雪的特点,研究其特质特性,分析其物理力学性能,建立了坚实
【出 处】
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第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016)
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路面积雪结冰是寒区冬季行车安全的最大隐患,全球每年由于路面结冰所造成的直接经济损失巨大.本项目针对道路坚实冰雪的特点,研究其特质特性,分析其物理力学性能,建立了坚实冰雪本构模型及其破坏准则.以坚实冰雪冻结机理和破坏准则为基础,研究道路坚实冰雪的去除工艺,采用分体组合独立随动仿形破冰除雪技术、自激振动减阻避障技术,确保有效清除冰雪同时不损伤路面;研究了坚实冰雪清除装备关键部件的工作原理,并提出实现原理的设计和参数优化方法,研发了凹盘式及立铣式除雪原理样机,完善了道路破冰除雪的基本理论.研究成果有效的解决了道路坚实冰雪清除过程中用工量大、效率低、对路面破损严重等问题,为道路冰雪清除技术和机具研制提供了科学的理论依据和方法.
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