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本文首先提出了在车辆气压制动控制系统中配置储能弹簧制动气室对于提高车辆的安全性能具有良好的作用，并讲解了储能弹簧制动气室的制动控制气路系统需要安装差动阀或双向阀的工作原理，就近几年出厂的部分新车在气制动控制系统设计上出现了使用两个继动阀代替差动阀或双向阀这一设计缺陷进行论述，希望得到车辆制造厂的重视，消除制动控制系统存在的这一设计患陷。