论文部分内容阅读
压叶轮是汽车涡轮增压器的核心零部件和易损零部件,其制备工艺是获得良好使用性能的关键.采用触变压铸技术生产的压叶轮性能优良且制备成本较低,是很有竞争力的制备技术.为进一步了解压叶轮触变压铸充型过程,优化成形工艺,作者建立了319s铝合金的材料模型,采用计算机模拟仿真技术再现了压叶轮触变压铸的充填过程,并通过部分充填实验验证了模拟结果的准确性.同时,也根据模拟结果分析了触变压铸浇注系统特点.