【摘 要】
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本文提出了城市交通拥堵评价指标体系建立的原则,在此基础上,综合考虑道路交通功能、政府决策、城市居民出行感受和社会经济适应性,针对交叉口、路段和区域交通特点,采用层次
【机 构】
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江苏伟信工程咨询有限公司江苏省城市规划设计研究院东南大学交通学院
【出 处】
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中国城市交通规划2006年年会暨第二十二次学术研讨会
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本文提出了城市交通拥堵评价指标体系建立的原则,在此基础上,综合考虑道路交通功能、政府决策、城市居民出行感受和社会经济适应性,针对交叉口、路段和区域交通特点,采用层次分析法分别选取了拥堵评价指标并进行量化,通过定性分析对指标进行筛选,对指标结构进行优化,从而建立了评价指标体系。
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