论文部分内容阅读
综述了可用能分析方法在内燃机燃烧过程中的应用现状，讨论了内燃机燃烧过程中可用能分析的热力学模型。分析了发动机工作过程中可用能变化规律，并与能量分析结果进行了对比，燃料燃烧前后造成可用能不可逆损失超过20％，燃烧后气体可用能分布主要包括输出功、传热可用能转移、排气可用能等，小分子和含氧燃料的燃烧不可逆损失较小。讨论了可用能分析方法在优化发动机工作过程中的研究方向。