【摘 要】
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船体建造精度控制室当代造船生产的关键技术之一,也是现代化造船科学管理的重要组成部分,其目的是最大限度地减少建造过程中的现场重复和修正作业,缩短建造周期,降低造船成本
【基金项目】
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国防基础科研重点项目(JCKY2016206B009)
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船体建造精度控制室当代造船生产的关键技术之一,也是现代化造船科学管理的重要组成部分,其目的是最大限度地减少建造过程中的现场重复和修正作业,缩短建造周期,降低造船成本。在3D Experience平台中为零件添加收缩补偿量时,由于计算零件轮廓、开孔、角隅和划线等要素变换方法的局限性,导致零件形状不符合实际需要;同时,目前3D Experience平台中是按每个零件添加收缩补偿量,功能没有考虑船体零件数目巨大,导致用户的工作量倍增。针对3D Experience收缩补偿量的功能缺陷,文中开发一套快速添加收缩量的程序,应用统计质量控制方法设计了船体零件焊接收缩补偿量数据统计的几何形状变换的计算方法。
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