【摘 要】
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本文分析了杭州新客站转换层的施工难点,并针对这些难点,决定采用钢桁架承受15层以上的所有承久荷载及施工荷载,采用钢格构柱作为主要的竖向受力结构,本文介绍了承重架的设计与施工.
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本文分析了杭州新客站转换层的施工难点,并针对这些难点,决定采用钢桁架承受15层以上的所有承久荷载及施工荷载,采用钢格构柱作为主要的竖向受力结构,本文介绍了承重架的设计与施工.
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