【摘 要】
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在进行重叠隧道施工过程中,每条隧道的施工都会对另外一条隧道产生影响,北京地铁5号线张自忠路车站西南出入口与区间盾构施工重叠段,盾构先行施工,出入口部分后续施工,二者相
【机 构】
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北京交通大学隧道及地下工程试验研究中心
【出 处】
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中国岩土锚固工程协会第十五次全国岩土锚固工程学术研讨会
论文部分内容阅读
在进行重叠隧道施工过程中,每条隧道的施工都会对另外一条隧道产生影响,北京地铁5号线张自忠路车站西南出入口与区间盾构施工重叠段,盾构先行施工,出入口部分后续施工,二者相互影响。因此保证盾构施工尽可能较小的扰动土层,出入口隧道施工尽可能的减小对盾构隧道的影响,将是这一工程的关键技术。本文将通过数值模拟,进行施工优化,选择超前深孔注浆工艺,保证重叠段隧道的安全。
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