航空铝合金7050-T7451高温流动应力特征及本构方程

来源 :2006航空宇航科学与技术全国博士生学术论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户：chenwu2005

【摘要】

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在高温分离式Hopkinson压杆装置进行高温冲击压缩实验,研究航空铝合金7050-T7451在温度范围200-450℃及应变率范围1400-2800s-1内压缩变形时的流变应力变化和特征.结果表明,

【作者】

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付秀丽;艾兴;潘永智;

【机构】

：

山东大学机械工程学院,济南250061

【出处】

：

2006航空宇航科学与技术全国博士生学术论坛

【发表日期】

：

2006年期

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在高温分离式Hopkinson压杆装置进行高温冲击压缩实验,研究航空铝合金7050-T7451在温度范围200-450℃及应变率范围1400-2800s-1内压缩变形时的流变应力变化和特征.结果表明,流变应力随着温度的升高而降低,随应变率的升高而增大.温度对流动应力的影响较应变率对流动应力的影响更为显著.用修正的Johnson-Cook模型建立7050-T7451铝合金的本构方程,描述了该合金材料高温下流变应力、应变与应变率之间的关系.

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