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在降低柴油机的排放物以满足国际规定的同时,必须同时考虑经济性和可靠性.本文针对一台增压中冷直喷式柴油机进行降低NOx的试验研究.介绍了降低进气温度和延迟喷油正时对降低排放的效果,尤其强调了机油在降低发动机排放中的重要作用,并且在实践中用机油中的SOOT含量这个指标来考核机油的适用性并指导降低排放的技术措施.