论文部分内容阅读
[!--newstext--]
[!--title--]
【摘 要】
：
复合材料泡沫芯夹层结构是飞行器中常用的结构形式，但由于夹层结构的层间性能和抵抗低速冲击性能较弱，在低速冲击荷载的作用下，会造成面板基体开裂和纤维断裂、夹芯压塌、面
【机 构】
：
上海交通大学航空航天学院,上海,200240
【出 处】
：
中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会
【发表日期】
：
2011年8期
其他文献
本文研究四步法三维碳纤维/环氧树脂编织复合材料横向冲击性能。通过三维编织复合材料冲击载荷位移曲线和能量吸收特征探寻三维编织复合材料的冲击破坏机理。最大载荷和
目的:分析探究为罹患龋齿的患者实施微创去腐技术对于提高其治疗效果的作用和价值.方法:在2017年1月至2020年1月间选择120例患者展开评价,根据治疗方式的差异性分为观察组(微
本文基于经典的层合板理论和一维纤维波动假设建立2DC/C平纹编织复合材料的本构模型。该模型考虑了纬向纤维弯曲效应、纤维弯曲产生的非线性效应、温度效应和损伤效应。
本文研究一种新型强化泡沫芯夹层复合材料的力学性能。选择在PU泡沫中置入圆管状结构增强体，使夹层结构的等效Z向性能得到大幅提高，对以FRP(Fiber Rinforced Plastic)面板
目的:探讨分析膝骨性关节炎的治疗方法.方法:选取我院2018年5月至2019年10月接收的膝骨性关节炎患者90例,随机分为实验组和对照组,每组45例,对照组进行常规手术治疗,实验组进
FRP加固混凝土技术应用的关键基础问题是FRP-混凝土的界面力学行为和剥离破坏过程。文中基于FRP-混凝土界面含线性硬化和指数软化粘结-滑移本构关系这一最新试验成果，对FR
会议
如今社会经济的快速发展引起人们生活水平的不断提高,但是经济发展也严重影响了自然生态环境.我国是一个集精神物质文明与生态文明于一身的文明大国,始终坚持走可持续发展的
先进复合材料具有比强度和比模量高、铺层可设计性好和易于整体成形等许多优异特性,已广泛的应用于航空航天领域。层压梁是复合材料结构中常见的受力构件,如翼面结构中的
会议
研究了运用弹性力学的复势方法，研究了压电夹杂内螺型位错偶极子与含共焦钝裂纹椭圆夹杂的干涉问题。得到了夹杂区域的奇性应力场、作用在螺型位错偶极子中心的像力和像力
仅仅根据纤维和基体的性能参数预报复合材料的极限强度，依然是固体力学面临的一大挑战。桥联模型理论可以精确计算复合材料中纤维和基体的内应力，将有可能使得这一目标成为
会议