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利用SHEL模型对签派放行中的人为因素进行分析，从签派员与设备、派员与工作程序、签派员与环境、签派员与相关人员四个方面进行分析，提出减少人为差错的办法和建议，论证南航SOC在减少人为差错所执行的措施及成效。
签派放行中的人为因素分析研究
【摘 要】
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利用SHEL模型对签派放行中的人为因素进行分析，从签派员与设备、派员与工作程序、签派员与环境、签派员与相关人员四个方面进行分析，提出减少人为差错的办法和建议，论证南航
【机 构】
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南方航空公司运行指挥中心签派放行部广州,510400
【出 处】
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2009年国际航空人为因素研讨会
【发表日期】
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2009年8期
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