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通过对6320ZCd-6型柴油机主轴瓦冲蚀现象的成因分析,提出改进措施并进行试验.根据试验结果选择采用改进主轴下瓦结构(增加导油槽)的措施作为实施方案,并进一步完善与验证,有效地消除了6320ZCd-6型柴油机主轴瓦冲蚀现象.并在8320ZCd-6型柴油机上试验,未出现主轴瓦冲蚀现象,将这种改进措施推广用于320系列柴油机上,能有效地消除主轴瓦冲蚀现象.