论文部分内容阅读
对液态模锻A356铝合金车轮的微观组织和力学性能进行比较分析,探索铝轮的热处理工艺。结果表明,铸态A356铝合金主要包含α-Al基体和共晶硅组织;经T6热处理后,共晶硅转化为球状,均匀分布在基体上,同时析出细小、弥散的Mg2Si强化相,合金的力学性能大幅度提高。铝轮的抗拉强度、屈服强度和延伸率分别达到315MPa、263MPa、14.1%。