论文部分内容阅读
中国经济的快速发展，使陆路交通的密度、长度和搭乘陆路交通工具的物资和人口流动规模日益增加，交通客流和物流的增多也使遭遇自然灾害的风险进一步加大。
中国陆路交通干线自然灾害风险刍议
【摘 要】
：
中国经济的快速发展，使陆路交通的密度、长度和搭乘陆路交通工具的物资和人口流动规模日益增加，交通客流和物流的增多也使遭遇自然灾害的风险进一步加大。
【机 构】
：
北京师范大学地理学与遥感科学学院,北京100875
【出 处】
：
中国地理学会2009百年庆典学术大会
【发表日期】
：
2009年期
其他文献
基于区域灾害系统论和风险评估理论，在分别评价致灾因子危险性(年降水距平百分比)、承灾体的脆弱性(土地利用类型分级)以及抗旱救灾能力(GDP等级)的基础上，构建了旱灾风险
城市自然灾害管理中，风险评价是重要工具，而把灾害与风险研究紧密联系起来的重要桥梁是"脆弱性分析"，即分析社会、经济、自然与环境系统相互耦合作用及其对灾害的驱动力、抑
本文通过醋酸铅亚急性染毒,观察其对血内各种微量元素、钙离子及钙调素的影响。现报告如下。材料和方法实验动物 SD雄性大鼠由江苏省实验动物中心提供,体重180～220g,随机分成
光滑型黄瓜新品系509是天津市黄瓜研究所1999年育成的,通过近几年在山东、天津等地的示范推广,表现良好。1.特征特性该品系植株长势强,对温度逆境耐性强。早春较耐低温,夏季
台风是一种发生在热带或副热带海洋上的气旋性涡旋，常伴有狂风、暴雨和风暴潮，是一种破坏性很强的天气系统。中国东南沿海是台风活动最频繁的地区，每年夏秋季节台风的袭击都
针对自然灾害预测预报的困难，提出可公度方法的框架结构、时段结构和混合结构概念，特别把可公度方法的时段结构，初步划分为常规时间结构、随机时间结构、百年递减时间结构等
都市化的快速推进使得人口分布趋于密集，在全球灾害频发及突发背景下，灾时人群暴露量日渐增大，同时人群活动的流动性和灾害链效应等因素增加了灾时紧急疏散的难度。
绿洲化过程中的景观变化和尺度效应是景观生态学研究的热点之一。针对这一目标本文以黑河中游张掖绿洲为研究区域，应用"3S"技术的缓冲分析方法，以绿洲标志景观类型农田、林
节后市场在流动性与宏观数据好转的背景下,信心有所恢复。乐观预期推动下,市场目前或将维持强势,随着资本市场对经济下滑程度的担忧,市场未来一断时间将处于震荡格局,结构性