论文部分内容阅读
大气数值模式设计中的一些问题
【机 构】
：
国家气象中心
【出 处】
：
中国气象学会数值预报与并行计算研讨会
【发表日期】
：
2000年期
其他文献
随着铁路列车向高速化与准高速化方向的迈进,要求建一个功能更加完善的,技术构成更加先进的铁路通信网,就必须打破常规的铁路通信网的接入方式,采用先进的现代化的有线和无线
国产航空有机玻璃（ＹＢ－２，ＹＢ－３，ＹＢ－４，ＤＹＢ－３，ＤＹＢ－４，ＤＹＢ－５）经长期（１０年）大气曝露后，使其表面物理、力学和光学性能发生了一系列的变化，并在表层产生了一定数量的银纹或裂纹。该文根据表面出现的银纹及力学性能发生明显变化
本文主要目的在于研究一种新的理论分析方法,以求取逐时的干气胶的浓度,来补足人工采样技术与自动监测技术的缺点,并解释自动贝他计与人工采样器平均浓度测值差异的原因.在本
该文利用飞机机载光学仪器（ＰＭＤ系统）对石家庄地区上空（４０００米以下）的大气气溶胶粒子进行了观测研究。观测结果表明，天气条件、逆温、城市效应等对气溶胶的分布存在的较大影响。
该文给出了一九九五年十～十二月在台湾台南和阿里山地区测量的大气气溶胶的消光系数，Ａｎｇｓｔｒｏｍ浑浊度系数和波长指数。发现台南地区气溶胶消光系数较大，观测期间的平均值在０．３～０．７之间，该地区空气
利用1997年末￣1998年初先后在景洪和泽当两地得到的大气气溶胶观测资料。计算分析了两地气溶胶粒子的物理化学特性，包括质量浓度、数浓度、光学吸收系数和化学组成，并衬步讨论了