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据统计我国城市道路交通事故的80％是人为因素造成的，城市道路不良驾驶行为已成为城市交通安全的突出不良因素。针对我国城市道路上广泛存在的不良驾驶行为，构建不良驾驶行为严重度指标体系,引入熵权评价模型，从不良驾驶行为的风险性、普遍性和可控性角度，对10种常见城市道路不良驾驶行为进行严重程度分析，得到各不良驾驶行为的严重程度综合评价打分及排序，为城市道路不良驾驶行为的管理和处罚提供理论依据。