【摘 要】
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中国西北地区黄土-红层接触面滑坡广泛分布,此类滑坡主要受控于降雨条件下饱和红层顶面强风化壳的蠕滑作用.本文以岩土体蠕变理论为基础,揭示了黄土-红层滑坡的蠕滑机理,并通
【机 构】
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中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安710071;陕西省公路交通防灾减灾重点实验室,西安720071中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安710071长安大学西安710064
【出 处】
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第二届公路基础设施防灾减灾技术国际研讨会
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中国西北地区黄土-红层接触面滑坡广泛分布,此类滑坡主要受控于降雨条件下饱和红层顶面强风化壳的蠕滑作用.本文以岩土体蠕变理论为基础,揭示了黄土-红层滑坡的蠕滑机理,并通过室内直剪蠕变试验得到滑带土Burgers蠕变参数与应力状态的关系式,并采用FLAC3D的蠕变模块对典型滑坡进行有限元分析,模拟了滑坡的应力、位移、塑性区的动态发展过程,提出最小主应力的减小是滑坡失稳破坏的主因,基于斋藤公式进行滑坡中长期预报,并提出将斋藤公式作为应变屈服准则的临滑预报方法.
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