【摘 要】
:
公路边坡开挖使地表植被遭到破坏,水土流失加剧,同时在坡度较大或构造不良的地方还能造成崩塌、滑坡等,给工农业生产和人民生活带来严重危害.本文介绍了公路边坡集中常用的生态恢复技术及公路边坡植物的选择,通过边坡生态修复,达到涵养水源,保持水土,净化空气和美化环境的作用.
【机 构】
:
黑龙江省水利水电勘测设计研究院,哈尔滨,150080
【出 处】
:
中国水土保持学会规划设计专业委员会换届暨学术研讨会
论文部分内容阅读
公路边坡开挖使地表植被遭到破坏,水土流失加剧,同时在坡度较大或构造不良的地方还能造成崩塌、滑坡等,给工农业生产和人民生活带来严重危害.本文介绍了公路边坡集中常用的生态恢复技术及公路边坡植物的选择,通过边坡生态修复,达到涵养水源,保持水土,净化空气和美化环境的作用.
其他文献
作为高速公路建设的重要组成部分,长期以来对因山地开挖形成的路堑石质边坡防护工程,工程界一直采用诸如浆砌片石护坡、喷浆护面墙、浆砌石挡墙等传统措施,使得高速公路沿线植被无法恢复.为了探索一种兼顾石质边坡防护工程措施和绿化环保功能于一体的新型绿化防护措施,湖南省临长高速公路在"恢复自然生态、建设绿色通道"基本思想的指导下,充分吸收国内外有关经验,通过研究开发和现场试验,逐步确立以客土喷播绿化防护措施作
作为恢复退化河溪生态系统的一种重要手段,河溪近自然治理包括河溪近自然治理评价指标体系与技术措施施工两部分.在分析国内外通行的各种评价方法的基础上,针对我国不甚发达的经济情况和复杂的水域特点,提出了由11个因子组成的河溪近自然评价指标体系,包括:(1)河流的平面形态:(2)河流的横断面形态:(3)河流的水深:(4)水体宽度:(5)岸坡的结构:(6)水流的流速:(7)缓冲带植被宽:(8)水体与河槽的接
公路绿化美化应纳入公路建设项目之中,绿化美化公路可提高公路的服务功能,提高绿化美化效果质量要从设计抓起,绿化美化工程要加强管理、科学施工,在公路建设过程中做好环境保护是人类文明进步的要求.
面对城市化、工业化,垃圾已成为世界性的一大公害,本文在论述垃圾填埋概念、填埋形式、组成及特征前提下,论述了国内外垃圾填埋场生态恢复技术状况,提出我国垃圾填埋场生态修复技术对策.
本文为解决目前公路边坡绿化中存在的问题,指导广西公路边坡绿化,总结公路边坡绿化的基本原则,分析广西公路边坡绿化中存在的主要问题,初步筛选出适合广西公路边坡绿化的部分植物,探讨边坡绿化的技术模式,并提出边坡绿化养护管理应该注意的主要问题.
生态系统健康概念的提出只有十余年的历史,最初源自一个医学的概念,迄今为止已经演变成为一个将生态-社会经济-人类健康3个领域整合在一起的综合性定义.生态系统健康目前已经确定的指标体系包括生物物理指标和社会经济指标.公路建设会影响到生态系统的组成因素,进而影响到生态系统健康.本文阐述了生态系统健康的概念及评价方法,分析公路建设的一些具体影响,并提出保护生态健康的相应对策.
根系固土是植物保持水土作用的一个重要方面,因而得到国内外专家学者的广泛关注与长期研究.本文在较为全面地收集和研究迄今为止有关根系固土作用研究文献的基础上,从根系固土作用机制、根系分布的定量把握、根系力学强度测定、根系固土作用的剪切实验测定、根系固土作用的定量表达等五个方面总结了根系固土作用的研究方法,以期为定量评价植物措施的护坡作用,以及从根系固土的角度选择绿化植物提供依据.
草原区的煤炭开采,大量的挖损和排土场岩土排弃占地面积大,人为堆垫的松散堆积物形成再塑地貌,破坏大面积草场资源,是新生水土流失的源地.作者在分析排土场水土流失形式的基础上,就该区霍林河一号露天煤矿外排土场水土流失提出了系统的治理方案.
开发建设项目水土保持初步设计专题报告编制主要内容为:设计总则,建设项目概况,防治目标、分区及总体布局,主体工程水土保持分析与评价,防治措施设计,监测设计,施工组织设计,水土保持管理,投资概算.开发建设项目水土保持初步设计,是在已批准的水土保持方案(可行性研究阶段)报告书的基础上,按有关技术规范对各项水土流失防治工程进行的单项设计.初步设计的主要任务是复核土石方平衡情况、弃土(石、渣)场、取料场的布
对工程的分析与评价是编制水土保持方案的基础,根据五花山水库工程特征重点评价以下内容:论证推荐方案的可行性、工程布局的合理性;分析取料场、堆料场选址的合理性;论证挖方利用的合理性,计算工程竣工后弃土弃渣量,提出排渣计划;对施工时序进行分析,掌握可能产生水土流失的区位、时段和施工环节,论证主体工程布设的措施是否能全面控制水土流失;评价主体工程设计中具有水保功能设计项目是否符合水土保持工程设计规范要求;