【摘 要】
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采用环件轧制技术生产环形锻件在航空制造业逐渐得到广泛应用,然而航空发动机环形锻件截面各异、形状复杂,使得实际生产过程中控制环件轧制成形非常困难,为此,本文基于动力显
【机 构】
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华中科技大学工程计算与仿真研究所,湖北,武汉430074
【出 处】
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2006航空宇航科学与技术全国博士生学术论坛
论文部分内容阅读
采用环件轧制技术生产环形锻件在航空制造业逐渐得到广泛应用,然而航空发动机环形锻件截面各异、形状复杂,使得实际生产过程中控制环件轧制成形非常困难,为此,本文基于动力显式有限元软件ANSYS/LS_DYNA建立了RAW200/160-5型径轴向轧环机轧制航空发动机某涡轮机匣环形锻件的三维仿真模型,对该异形截面环件一个生产周期内的轧制过程进行了数值仿真,仿真结果显示了环件轧制实时扩展和缺陷生成的动态过程以及应力、应变和位移云图,计算机仿真结果与实际生产过程比较吻合,从而验证了数值仿真方法基本符合实际,可用来指导制定航空发动机环形零件轧制成形制造工艺,代替传统的试凑法,可避免费时耗资的重复实验.
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