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采用喷流致冷方式是高超声速飞行器光学观察窗口热防护的重要手段。在高超声速条件下，致冷喷流与来流相互作用，会显著改变飞行器的绕流特性，产生较大的气动干扰；此外，致冷喷流还将与飞行器姿轨控喷流耦合作用，使其喷流气动干扰特性变得复杂，从而影响飞行器总体和控制系统设计，因此必须对此进行研究。在CARDC的Ф1 米高超声速风洞中，采用冷喷流模拟方法，通过设计独特的多路喷流供气系统，建立了侧窗致冷喷流与姿轨控喷流模拟试验装置，模拟了侧窗致冷喷流干扰及其与姿轨控喷流耦合干扰等情况，测量了飞行器在不同喷流工况下的气动力，获得了喷流气动干扰效应。