【摘 要】
:
采用SRIM工艺制备了连续毡/聚氨酯(PU)复合材料,对SRIM工艺过程进行了理论模拟和实验研究.采用二级Arrhenius方程描述PU聚合时的动力学行为,通过绝热温升测量获得动力学参数,
【机 构】
:
武汉理工大学材料科学与工程学院,武汉,430070
【出 处】
:
中国颗粒学会超微颗粒专业委员会第五届年会
论文部分内容阅读
采用SRIM工艺制备了连续毡/聚氨酯(PU)复合材料,对SRIM工艺过程进行了理论模拟和实验研究.采用二级Arrhenius方程描述PU聚合时的动力学行为,通过绝热温升测量获得动力学参数,建立了PU聚合时的动力学模型.采用Brookfield流变仪研究并建立了PU聚合反应时的粘度模型.采用达西定律描述了充模过程中PU的流动行为.测量得到了充模过程中注射口处的压力上升曲线:当压力低于0.4 MPa时,压力上升的实验值与模型预测值吻合较好.
其他文献
复杂网络的研究遍及多个学科领域,如物理学、生物学、经济学、计算机通信等等。其结构复杂性、时空复杂性和动力学特性研究是当今各个领域科学家们所探讨的热点问题。本文首
@陈正茂¥蚌埠铁路分局蚌埠电务段为使列车无线调度通信系统为铁路运输提供优质、高效的服务,我段采用了以下具体做法。1合理分工是提高检修质量的基础我段无线检修所管辖京沪干线
龙川北编尾采用了微机联锁系统,该系统中有2个专门监督微机部分运行情况的事故继电器(SGJ),是微机联锁站专用的动态继电器(JAC-1000),其原理电路如图1所示.
本论文通过对国际大都市交通圈通勤铁路的主要功能、实施形式、网络结构等进行研究分析,总结了大都市交通圈通勤铁路的主要特征。最后以上海为例,对大都市交通圈通勤铁路的规
本文阐述了可持续发展综合交通运输系统的内涵,提出发达资本主义国家综合交通体系形成与发展的三个阶段论;对国内外综合交通体系的发展现状及规划理论研究现状进行了整体分析
本文在论述了我国交通运输网络规划建设中存在的一些问题后,对规划编制主体、对象主体、需求预测、网络结构等要素的优化问题提出了看法与建议,并指出了规划优化中需重点关注
本文从随着经济社会飞速发展,大城市和特大城市的交通需求日益攀升,尽管这些城市不断加大交通设施建设投入,扩大城市交通容量,然而交通并没有因此而改善,反而有恶化的趋势这
随着我国经济的不断发展,社会对邮政的需求正在发生巨大的变化。邮政竞争性业务和个性化业务的长足发展,客观上要求邮政运输网络提供多层次的运递服务,邮政高端业务的发展见
1 系统平台及其特点rn无线通信检修所综合管理系统软件,是在中文WINDOWS操作系统平台上开发的,以数据库语言FOXPRO作为数据库支持,应用统计生成VC软件完成库结构生成、录入维
研究了掺羟乙基甲基纤维素醚和乙烯-醋酸乙烯酯共聚物乳胶粉的改性水泥砂浆的各项物理性能及其断面形貌.试验结果表明,2种聚合物均具有很好的保水功能,能使砂浆的水分更多、