论文部分内容阅读
本文结合文献资料以及国内汽车工业用橡胶材料的具体情况,以氟橡胶、硅橡胶(氟硅橡胶)、HNBR、丙烯酸酯橡胶等特种橡胶为例,简要介绍了特种橡胶的基本特性及其在汽车工业中的应用状况.同时针对特种橡胶在汽车工业中的应用,提出了特种橡胶应用技术研究的课题和基本思路.
特种橡胶材料在汽车工业中的应用技术及其进展
【摘 要】
：
本文结合文献资料以及国内汽车工业用橡胶材料的具体情况,以氟橡胶、硅橡胶(氟硅橡胶)、HNBR、丙烯酸酯橡胶等特种橡胶为例,简要介绍了特种橡胶的基本特性及其在汽车工业中的
【机 构】
：
上海交通大学,高分子材料研究所,上海,200240
【出 处】
：
第三届全国橡胶制品技术研讨会
【发表日期】
：
2005年期
其他文献
本文利用虚拟仪器技术开发了发动机性能台架试验数据采集分析系统,该系统以PC机为主控单元,以LabWindows/CVI软件搭建数据采集平台,可实现数据测量显示、数据监控报警、数据
针对目前电力传动控制系统综合中常用动态设计方法的局限性,本文应用现代控制理论提出一种“罚函数参数优化设计法”。此法的设计步骤是:1)选定罚函数标准传递函数;2)对系统
随着车载诊断系统诊断功能的增加,如何管理众多的检测子程序已是车载诊断系统开发中的一项关键技术.为了减小故障对发动机部件和环境的破坏,本文引入了一种基于工况调整的多
会议
本文对描述弹性力学三维轴对称问题的拉甫位移函数进行了探讨,得到了该函数按变量z的多项式写出的一般解。在此基础上,本文研究了井壁在沿深度为三次多项式分布的侧压力下的
对生物柴油作为乙醇-柴油混合燃料助溶剂的可行性进行了研究,分析了混合燃料的理化性质,并对比了柴油机分别使用柴油、乙醇-柴油-生物柴油混合燃料时的经济性与排放特性.结果
本文收集了近年来发表的有关文献资料,依据最新的资讯,综述在汽车用非轮胎橡胶制品领域所取得的成绩,并结合部分国外资料,介绍在此领域的拓展前景.
利用生物柴油作助溶剂,研究柴油与乙醇混合时易于分层而不能在柴油机上直接使用的问题,并对直接影响发动机性能和燃料的使用、存储和运输的基本物理化学性质进行了研究.通过
本文利用ICEMCFD对复杂的流场空间建模和KIVA-3V的对子模型任意可调的优势,对1150G柴油机工作过程进行了深入的模拟计算,并采用TECPLOT进行计算结果的可视化处理;计算结果显
本文首先介绍了中国橡胶制品业跨入发展新时期的几个原因，接着研究了橡胶制品业应对国际贸易的处理态度－－－积极应对贸易摩擦，阐述了橡胶制品业转变增长方式的迫切性，然后说明了提高