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对三菱M701F燃气轮机在日启停工况下热通道部件的使用寿命、维修成本等因素进行概括和总结，根据机组运行的实际情况对制造厂提供的相关参考值进行修正，进而对燃气轮机热通道部件的检修策略等相关问题作初步讨论；通过分析燃气轮机长期服务协议(LTSA)的特点和关键条款，对电厂用户选择长期服务协议的相关利益得失进行评述；从检修成本、运行风险等角度分析，讨论国内M701F燃气轮机用户采用非OEM维修服务的可行性。