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该文对一系列在超声速大迎角条件下的测力和测压结果进行了分析。分析发现，在超声速大迎角下细长翼的脱体涡会在气流膨胀过程中自行消失而不是破裂；而翼和体法向力非线性变化的主要原因是非线性压缩性，不再是脱体涡；弹身迎风侧的激波和背风侧的膨胀波会对装在弹身上的翼（或舵）产生强烈的影响，使迎风侧弹翼片法向力效率培增，使背风侧翼片法向力效率急剧下降，一直下降为零。