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广州新白云机场工程建设已经全面展开，预计2004年上半年将正式投入使用。新机场一期工程建设南北走向的两条平行跑道，最终将建设4～5条跑道。新白云机场一期工程建设时，引进并安装了两套芬兰VAISALA公司的MIDAS Ⅳ气象自动系统。本文根据新白云机场的运行模式和气象观测设备情况，结合新白云机场气候特点，依据国际民航组织及中国民航有关规定，对新白云机场双跑道运行及自动观测系统下的观测工作进行探讨，阐述各气象要素的观测、报告方法。