我国发展LNG汽车的可行性探讨

• 作 者: 张孔明 叶勇 张笑波 王彦超
• 机 构: 中原石油探局天然气应用技术开发处
• 出 处: 1999年北京国际汽车环保技术与产品技术研讨,交流暨展览会
• 发表日期: 1999年12期
• 关键词: 液化天然气汽车 汽车燃料 双燃料 替找燃料

LNG（液化天然气）汽车是以LNG工厂生产的低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车，其突出优点是LNG能量密度大（约为CNG的3倍），气液体积比为625/1，汽车续驶里程长（可达400Km以上），建站投资少，占地少，无大型动力设备，运行成本低，加气站无噪音，LNG可用专用槽车运输，建站不受天然气管网制约，因此便于规模化推广。更重要的一点是可将LNG用泵升压汽化转化为CNG，对CNG汽车加气，而不需要专门建设CNG压缩站。