【摘 要】
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分析了我国汽油池和催化裂化汽油烃组成的特点,指出了汽油池中催化裂化汽油比例高是导致我国汽油烯烃含量高的原因,烃类催化裂化的酸催化-正碳离子裂化机理是催化裂化汽油富
【机 构】
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中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院,北京 100083
【出 处】
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中国工程院化工、冶金与材料工程学部第五届学术会议
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分析了我国汽油池和催化裂化汽油烃组成的特点,指出了汽油池中催化裂化汽油比例高是导致我国汽油烯烃含量高的原因,烃类催化裂化的酸催化-正碳离子裂化机理是催化裂化汽油富含烯烃的根本原因.同时,围绕催化汽油烯烃的生成与转化反应,提出了对传统催化裂化技术进行MIP技术创新的思路,并进行了石油化学、化学工程和催化化学的研发与实践.在石油化学研究方面.通过对烯烃反应热力学和反应路径的分析,提出了烯烃先裂化、后转化的两个反应区的概念,并通过串联式双区提升管反应器得以实现.在化学工程方面,通过冷、热模的研究,提出了增加第二反应区催化剂浓度的解决方案,达到了烯烃转化的目的.在催化化学的研究方面,通过对基质和活性组元的改性,提高了专用催化剂的容炭能力,并形成了合适的活性梯度分布,满足了两个反应区的不同需要.上述创新点及其集成构成了MIP技术创新的基础.经过中试评议后,MIP技术于2002年在上海高桥炼油厂1.4Mt/a MIP工业装置上成功地进行了工业试验.
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