【摘 要】
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一种能够模拟不同路况组合的汽车ABS动态性能台架测试方法.利用四组飞轮在旋转时所具有的转动动能来等效实际被测车辆在此速度下的平动动能,利用磁粉离合器实现轮胎与路面间
【机 构】
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哈尔滨理工大学电气与电子工程学院,哈尔滨 150080
【出 处】
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中国电工技术学会电力电子学会第十四届学术年会
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一种能够模拟不同路况组合的汽车ABS动态性能台架测试方法.利用四组飞轮在旋转时所具有的转动动能来等效实际被测车辆在此速度下的平动动能,利用磁粉离合器实现轮胎与路面间附着系数的动态模拟.测试系统能够完成单一附着系数路面、对开附着系数路面及对接附着系数路面的测试.从实验结果可以看出,测试系统能够对ABS控制逻辑中路面识别能力及其动态响应性能做出评价.
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