【摘 要】
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应用碳纤维增强复合材料(CFRP)是实现车身轻量化的重要途径,但是CFRP性能受成型工艺影响较大,不同成型工艺会导致CFRP性能参数产生明显差别,试验手段很难获得准确的用于CFRP
【机 构】
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中国第一汽车股份有限公司技术中心车身部
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应用碳纤维增强复合材料(CFRP)是实现车身轻量化的重要途径,但是CFRP性能受成型工艺影响较大,不同成型工艺会导致CFRP性能参数产生明显差别,试验手段很难获得准确的用于CFRP车身有限元仿真材料参数,严重制约了CFRP应用和车身轻量化.本文在试验测试与软件预测方法的基础上提出了一种基于反向优化的车身用碳纤维复合材料仿真参数获取方法,应用参数识别获取的参数作为样件模态仿真分析材料输入,仿真与试验对比发现结果一致性达到90％,证明此方法的有效性与可行性.
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